摘要：根据误差理论和现场数据统计分析，可认为轨道几何参数误差呈正态分布，将无砟轨道各施工阶段的误差源组成进行了简单剖析，定量或定性地分析了制造产生的误差、测量仪器系统误差、施工操作误差、混凝土浇筑产生的影响误差，提出选择合理施工方案、重视扣件系统管理和保证轨道测量可靠等是使合成误差尽可能降低的控制措施。

关键词：宜万铁路 无砟轨道 误差 评价 改进措施 

单位：铁道部宜万铁路建设指挥部 湖北恩施445000 铁道部工程管理中心 北京100844 中铁十八局集团公司技术中心 天津300222 武汉铁路局 武汉430071