摘要:介绍厦门市BRT1号线高架桥梁的整体设计,对其设计荷载、结构体系选择、桥跨和桥梁横断面布置,以及附属设施等进行了详细介绍,并论述其在设计过程中所体现的桥梁美学思路。此外,以厦门BRT1号线高架桥中的典型桥梁——吕岭路跨线桥为研究对象,测试并分析该桥的自振特性,静载作用下的梁体挠度和应力,以及行车激振作用下的冲击作用。试验结果表明:结构在使用荷栽下处于弹性工作阶段,具有良好的强度与刚度,满足设计要求。
关键词:brt 高架桥 总体设计 静动载试验 冲击系数
单位:中南大学土木建筑学院 长沙410075 厦门市市政建设开发总公司 福建厦门361004
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社