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空间网壳结构极限承载力分析

李俊生 铁道标准设计 2011年第03期

摘要:空间网壳结构一般为多次超静定空间杆系结构体系,部分杆件的受拉屈服或受压失稳并不能引起空间网壳结构的整体破坏,只有屈服或失稳的杆件使结构成为机构后,网壳结构才达到极限承载力。采用ANSYS有限元分析软件,根据非线性分析和极限承载力分析有关理论,分析2008北京奥运会老山自行车馆空间网壳结构的极限承载力,研究压杆失稳和节点刚度对空间网壳结构极限承载力的影响。

关键词:空间网壳结构极限承载力非线性分析压杆失稳节点刚度

单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251

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铁道标准设计

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