摘要：针对郑西客运专线河南灵宝段湿陷性黄土的工程特性，通过试验段的现场填筑工艺试验，确定了6％水泥改良黄土填筑路基的工艺标准和检测方法。通过水泥改良黄土在不同时间的击实试验，选取3h的最大干密度和最优含水率作为最终压实检测指标；通过现场水泥改良黄土填筑压实试验，得出松铺厚度为20～30cm，松铺系数为1．1～1．2，最佳碾压方式为静压1遍，接着弱振1～2遍，最后再静压2～3遍。压实度检测建议采用灌砂法，强度检测（K30、Ev2、Evd）的3种方式不能相互替代，必须在碾压完成后及时检测。

关键词：客运专线 水泥改良黄土 填筑工艺 检测 

单位：兰州交通大学土木工程学院 兰州730070