摘要：从项目功能和定位、主要技术标准、车流组成等方面入手，深入研究、阐述了新建辽源至长春铁路各接轨方案的可行性和合理性，并根据诸方案的工程投资、工程难宜、运输组织等比较结果，提出推荐意见：即线路起点接轨站为长春铁路枢纽引出的长双烟线上的双阳站，线路终点接轨站为辽源铁路地区的白泉站。

关键词：新建铁路 辽源至长春铁路 接轨方案 

单位：吉林铁道勘察设计院有限公司 吉林132001