摘要：大秦铁路作为国内第一条重载铁路线路,轴重大、密度高、运量大,对铁路轨道设备,尤其是铁路道岔,带来了严峻的考验.目前的75 kg/m钢轨18号可动心轨辙叉难以满足大秦铁路重载运输的需要.为此研究了适用于大泰重载铁路的18号固定型辙叉,并在调查研究的基础上,完成了现场改造设计方案.经现场试铺,运营实践证明,该固定型辙叉使用状态良好,寿命有显著提高,基本满足了大秦重载铁路运输的需要,有较好的推广使用前景.

关键词：重载铁路 辙叉 结构设计 改造方案 

单位：中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院 北京 100055