摘要：以宝(鸡)兰(州)客运专线石崖隧道工程为背景,针对洞口岩堆等不良地质条件,提出可靠、安全、有效的设计方案.结合工程的地形地质特点,设计方案中对隧道影响范围内的岩堆采用“锚索框架梁防护+锚索抗滑桩+接长明洞+拱盖法”的综合立体防护措施,并对隧道基底采用钻孔灌注桩进行处理.通过防护措施的设计,有效地保证了岩体的稳定性,为施工及行车创造了安全条件.

关键词：铁路隧道 岩堆 锚索抗滑桩 锚索框架梁 拱盖法 

单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司桥梁隧道处 西安 710043