线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

哈大铁路客运专线crts Ⅰ型轨道板翘曲变形研究

傅成志 刘衍文 铁道标准设计 2012年第05期

摘要:crts Ⅰ型无砟轨道是高速铁路的新型轨道结构,其结构性能的好环直接影响到高速铁路运营的安全与舒适.在钢轨铺设完成后若轨道板底与ca砂浆层之间出现缝隙,将会影响轨道的平顺性,进而影响到列车运行的平稳与舒适性.对crstⅠ型轨道板铺设完成后在未铺设钢轨和铺设短钢轨2种状态下,其垂直方向的翘曲变形进行观测,得到轨道板翘曲变形、离缝与环境温度和温差的相互关系,总结出轨道板翘曲变形、离缝的规律,提出减少无砟轨道板裂纹、控制翘曲和离缝现象的注意事项与建议措施,为无砟轨道板的预制、铺设提供参考.

关键词:哈大客运专线温差翘曲变形离缝

单位:中建铁路建设有限公司 北京 100053

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

铁道标准设计

北大期刊

¥240.00

关注 20人评论|0人关注