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哈大铁路客运专线新开河特大桥138m钢箱叠拱桥“先梁后拱”施工技术

郝良秋 赵亚楠 铁道标准设计 2012年第05期

摘要:哈大铁路客运专线跨越长春市富民大街的新开河特大桥设计采用了 1-138m钢箱叠拱结构,为了满足钢箱叠拱桥后90孔32m简支梁架设需要,保证架梁工期,钢箱叠拱桥采用“先梁后拱”法施工.就钢箱叠拱桥“先梁后拱”法现场施工特点、施工操作要点及施工关键技术进行详细阐述.钢箱叠拱桥“先梁后拱”法在该桥成功运用.

关键词:哈大客运专线铁路桥钢箱叠拱桥施工

单位:中交隧道工程局有限公司 北京 100088

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