摘要：现浇连续梁(刚构)跨越既有铁路施工工艺复杂,对施工安全性要求较高。根据京石客运专线跨307国道大桥(48+80+80+48)m连续刚构的跨既有石太铁路线施工,从紧邻既有线的5号墩防护桩及墩身施工、0号块及挂篮悬臂浇筑施工进行了较为详细的介绍。在跨既有石太铁路采用无棚洞全封闭挂篮施工技术,保证了铁路的运营安全。

关键词：铁路桥 防护桩 高墩 连续刚构 封闭挂篮 

单位：中铁十二局集团有限公司