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深厚软土地基上跨浅埋地铁桩板结构施工技术研究

刘家兵 铁道标准设计 2013年第07期

摘要:桩板结构具有强度高、刚度大、稳定性好、沉降小等特点。沪杭客运专线DK5+344.8~DK5+374.8段为上跨浅埋地铁深厚软土路基,采用桩板结构处理此段特殊路基。对施工难点进行分析,深入研究桩板结构路基的施工技术,包括施工控制要点、施工工艺和施工流程等。采用全套管钻孔桩施工工艺,对桩板结构钻孔桩桩底进行注浆加固,基坑开挖与混凝土浇筑施工按分部、分段进行,同时采用硬化施工场地等措施。工程实践表明,桩板结构新技术、新工艺的应用,满足了深厚软土地基沉降控制要求。

关键词:沪杭客运专线深厚软土浅埋地铁桩板结构施工技术

单位:杭州铁路枢纽建设有限公司 杭州310020

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