摘要：以正在建设中的深圳地铁11号线南山至前海湾站小净距重叠区间隧道为研究对象，按先明挖修建桂庙路矩形闭合框架隧道，后进行地铁盾构推进的顺序，采用FLAC有限差分程序对小净距重叠隧道进行弹塑性分析，对多种工况下的围岩位移、夹岩应力、塑性区分布等进行分析，提出矩形闭合框架隧道的管幕作用，其作用影响范围大致沿Mohr—Coulomb模型剪切破坏面（45°＋ф／2）的角度，以矩形隧道宽为底边的闭合等腰三角形区域。在此区域内的地下结构均受管幕作用的影响，且距离矩形闭合框架隧道越近管幕作用越明显，在综合考虑了矩形隧道管幕作用和隧道之间近接效应的情况下，确定隧道之间的合理净距。

关键词：重叠隧道 并行隧道 管幕作用 合理净距 有限差分法 

单位：西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 成都610031