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30t轴重60kg/m钢轨18号重载道岔设计

骆焱 铁道标准设计 2014年第11期

摘要:随着国内客运专线的大规模建设,重载运输也必将得到普遍的推广使用。根据30t大轴重的特殊要求,结合山西中南部重载铁路的使用条件,在大秦线经过大量现场调研,研究开发了专用的重载道岔产品,从道岔平面、结构设计、轨下基础及转换设备等各个方面,有针对性地进行研究,分别从尖轨尖端加厚、辙叉采用多种合金钢钢轨组合型式、护轨采用新型轨撑垫板结构、岔枕采用预埋铁座联结方式等方面进行设计创新。并在既有线上道试验,目前使用状况良好,根据测试结果反馈的问题,优化了道岔结构及材料性能指标,从而建立了国内重载道岔技术体系。

关键词:重载铁路道岔设计创新

单位:中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院 北京100055

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铁道标准设计

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