摘要：大跨度钢桥常采用弹性索体系作为大桥的纵向约束，其锚固结构的局部应力较大、传力路径复杂，设计中需要针对其进行专门的计算分析，以保证锚固结构的可靠性。对某大跨度异型拱桥的弹性索锚固结构建立有限元模型，计算分析了钢锚箱结构在最大索力作用下各板件的应力分布。计算结果表明，钢锚箱在最大索力作用下各板件的各项应力值均满足规范要求，结构处于弹性工作状态。同时，针对钢锚箱各板件的布置情况进行优化计算分析，得到合理的锚箱加劲板布置形式。

关键词：钢桥 纵向约束体系 锚固结构 有限元 优化设计 

单位：重庆市市政设计研究院 重庆400020