摘要：针对沙漠地区有砟轨道结构存在的沙害问题严重现象，对典型沙害成因进行研究分析；根据典型沙害成因提出一种适用于沙漠地区铁路的改进型双块式无砟轨道结构形式，并对新型双块式无砟轨道结构参数进行优化分析；既有沙漠铁路积沙严重的主要原因是有砟道床表面粗糙度过大导致沙粒的沉积；采用无砟轨道结构形式的线路，在保证列车运行安全的前提下，其走向宜与当地主风向垂直；基于利用自然风排沙及经济方面的综合考虑，相邻轨枕、道床板组成的U形槽的宽高比宜为2。

关键词：沙漠铁路 轨道沙害 轨道结构选型 轨道结构参数优化 

单位：兰州铁道设计院有限公司 兰州730000