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大断面客运专线隧道穿越第三系富水复合地层设计关键技术研究

伊兴芳 铁道标准设计 2015年第02期

摘要:大西客运专线干庆隧道通过我国中西部地区广泛分布的第四系、第三系等新生代地层,此套地层以粉质黏土、砂层、黄土为主,地层分布随机,且砂层富含上层滞水性质囊状水,在施工过程中多次涌砂涌水。针对大断面客运专线隧道穿越第三系富水复合地层施工技术难题,研究提出隧道掌子面稳定措施和超前预加固措施,有效解决涌砂涌水问题。确保施工安全。

关键词:客运专线铁路铁路隧道复合地层超前预加固

单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300142

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铁道标准设计

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