摘要：隧道下穿煤层采空区开挖不可避免地会对周围地层产生扰动，“活化”既有采空区，影响隧道及采空区周围地层的稳定性。由于双层采空区的特殊性，采空区与采空区之间也会产生一定的影响。利用FLAC3D软件，通过控制变量法建立双层采空区隧道模型进行计算，考虑采空区高度及采空区之间间距的影响，对隧道开挖过程中围岩形变及位移、围岩应力及围岩塑性区的开展情况进行分析。得出双层采空区存在时，当采空区之间间距大于20倍煤层采高时，双层采空区可按单层采空区进行处理。

关键词：隧道 双层采空区 间距 围岩稳定性 数值模拟 

单位：西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 成都610031