摘要：在现有钢弹簧浮置板轨道支撑形式的基础上，提出一种全新的支撑形式。采用数值模态分析的方法，研究该种支撑形式对钢弹簧浮置板轨道振动特性的影响。分析结果表明：（1）在同等浮置板板长的条件下，本文提出的支撑形式，可以获得更低的1阶自振频率，但不改变高阶自振频率和振型；（2）浮置板板长的增加，对钢弹簧浮置板轨道的前3阶自振频率影响不大，丰富了钢弹簧浮置板轨道的高阶（弯曲）振型。本文提出的支撑形式，有利于提高钢弹簧浮置板轨道的减振能力。

关键词：支撑形式 钢弹簧浮置板轨道 模态分析 自振频率 振型 

单位：绍兴文理学院土木工程学院 绍兴312000 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044