摘要：金华至台州铁路的技术标准为单线预留双线,地形和地质条件复杂的越岭段存在隧道方案单双线的比较、工程投资、施工安全、工期控制及防灾救援体系等诸多设计难点.通过对隧道两端的接线条件、会让站的设置、地质条件、单线与双线、施工方法、防灾救援、工期、工程投资及环保等多方面的研究,在确保工期合理、节省投资和运营支出、施工安全可控的前提下,推荐采用18郾37km特长隧道的越岭方案,并采用一次双线分期实施,进口钻爆法＋出口1台TBM施工的隧道设计方案.

关键词：铁路隧道 越岭 特长隧道 方案比选 防灾救援 

单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司 北京102600