摘要：关垭子隧道穿越极高地应力状态软岩，施工过程中发生了大变形。在工程地质勘查、现场调研、岩石力学试验及监控量测的基础上，通过分析隧道变形特征，从隧道埋深、施工方法、围岩岩性、地应力及地下水等方面研究该隧道大变形的发生机理。研究结果表明：该隧道大变形以围岩塑性变形为主，膨胀变形影响较小，并对类似隧道的设计施工进行了展望。

关键词：隧道 软弱围岩 极高地应力 大变形 变形机理 

单位：西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 成都610031