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跨度128m铁路简支系杆拱桥设计及吊杆优化分析

刘兴文 铁道标准设计 2016年第07期

摘要:为研究恒载及活载在简支系杆拱桥结构中的分布,介绍1座128m铁路简支系杆拱桥的设计,探讨拱脚截面有限元模拟时的处理方法,建立该桥的有限元分析模型,对比分析吊杆刚度对结构在恒载和活载下受力的影响。研究结论为:吊杆刚度对系杆拱桥的荷载分配及梁、拱应力有着较大的影响,且在吊杆刚度较小时影响显著,影响率随着吊杆刚度的增加而减小;对于系杆拱桥,吊杆起着重要的联系作用,设计时需要根据梁和拱的承载能力进行整体合理设计。

关键词:铁路桥系杆拱桥吊杆荷载分配有限元模型

单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司 西安710043

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铁道标准设计

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