摘要：怀邵衡铁路沅江特大桥主桥为矮塔斜拉加劲连续梁组合结构,跨径为（90＋180＋90）m,采用塔、梁固结体系,综述该桥上部结构设计与计算。 主梁采用单箱单室变截面混凝土箱梁;桥塔采用双柱式桥塔,塔高28 m;斜拉索为空间双索面体系,扇形布置。 采用MIDAS Civil2006 及 BDAP 程序对该桥进行结构计算分析,结果表明：该桥静力、稳定及动力特性均满足要求。

关键词：铁路桥 连续梁 桥塔 斜拉索 设计 

单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁设计研究院; 武汉430063