摘要：针对郑徐客运专线开兰特大桥（76 ＋ 160＋76） m 连续梁的无缝线路设计,采用有限元法,对扣件类型和是否设置伸缩调节器进行方案比选.检算结果表明,本桥采用WJ-8B 型常阻力扣件钢轨应力不满足强度要求,采用小阻力扣件非常接近钢轨的容许应力值.研究结论：该桥需要在梁端设置钢轨伸缩调节器.

关键词：铁路桥 连续梁 无砟轨道 无缝线路 钢轨伸缩调节器 

单位：郑西铁路客运专线有限责任公司; 郑州450008