摘要：郑州市中牟县站前大道桥采用单跨85 、桥宽44.8m 的下承式钢管混凝土系杆拱,这种结构是一种无推力的梁拱组合体系,在跨线控制工程上较多采用.介绍该桥方案设计、结构有限元计算要点和主要计算成果,并介绍利用M idas有限元模型对吊杆的张拉顺序和拱轴线进行优化的方法.计算分析显示该桥设计合理,各设计值满足规范要求.

关键词：公路桥 钢管混凝土 系杆拱 结构设计 计算 

单位：中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院; 郑州450001