摘要：为了研究寒区隧道衬砌背后积水位置不同时结构的受力变化规律和破坏形式,进行冻胀力的室内模型试验。 模型试验采用不同水囊大小和分布位置来模拟衬砌背后积水情况,通过模型试验箱外界环境整体降温和隧道底部局部降温的方式,模拟隧道外界的低温环境。 试验结果表明：衬砌背后冻胀力在拱顶处较小,在边墙和拱脚处较大;在相同的冻胀压力作用下,拱顶处更容易破坏。 最后采用数值计算,对比分析围岩注浆前后3 种试验工况下隧道衬砌结构的可靠度。 结果表明：仅靠提高衬砌结构的厚度和强度来预防或消除衬砌结构冻害的方法是不可取的,在富水区的寒区隧道采用围岩注浆加固具有较好的效果。

关键词：寒区隧道 模型试验 冻胀力 注浆效果 

单位：西南交通大学土木工程学院; 成都610031; 石家庄铁道大学土木工程学院; 石家庄050043