摘要：依据高黎贡山隧道的实际工程，参考高黎贡山隧道地形条件、岩性条件，建立地形复杂、地表崎岖不平的三维地质模型，运用多元线性回归分析法对岩体的初始地应力场进行反演，研究复杂地形下隧道开挖后隧道衬砌结构的位移与应力云图，并分析蠕变作用下隧道纵向不同断面处的位移变化，结论为：在围岩蠕变荷裁作用下，埋深较浅的断面拱顶处的位移逐渐减小，而埋深较大的断面拱顶处的位移呈增大趋势：在拱底处，不同断面拱底处的位移与拱顶处的位移有相反的变化趋势，对于不同断面左右拱腰的收敛位移，随着时间的增加，埋深较大断面的收敛位移不断减小；对比同一数值采集断面下的不同位置的位移变化，发现拱顶与拱底位移具有相同的变化趋势，而左右拱腰处的位移变化则相反。

关键词：隧道 三维地质模型 多元线性回归法 数值模拟 围岩蠕变 

单位：西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室; 成都610031