摘要：站场路基的宽度为单线普通路基宽度的两倍,结合青藏铁路试验工程观测的数据,分析了冻土区站场路基地温场以及多年冻土人为上限的特征,探讨了路基的冻结和融化过程的规律,阐述了多年冻土区路基的稳定性问题.

关键词：青藏铁路 多年冻土区 站场路基 温度场 人为上限 

单位：北方交通大学土木建筑工程学院; 北京; 100044