摘要：我国铁路电气化架线施工中,在传统钓"低盘高台"式架线车的作业平台上,设置的是一根小直径滚柱来支承接触线并使其转向.这是一种"接触线单点支承大转向角度"的架线技术,在一定条件下容易使接触线产生硬弯.针对这一不适应140 km/h以上时速电气化铁路建设对其接触线高平直度技术要求的问题,提出一种安装在架线车上的新型架线防硬弯辅助支承装置.

关键词：电气化铁路 架线设备 防弯技术 架线防硬弯辅助支承装置 

单位：中铁电气化局集团公司二公司; 湖北; 襄樊; 441003