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客运专线列控系统模式探讨

邹少文 铁道工程学报 2005年第01期

摘要:本文通过对国外列控系统的分析,对照欧洲ERTMS/ETCS应用等级和中国CTCS应用等级要求,结合高速客运专线列控系统需求,提出了我国高速客运专线列控系统建设模式,可供在今后高速客运专线铁路的研究和设计中参考.

关键词:列控系统客运专线ctcsetcsertms

单位:铁道第二勘察设计院通信信号处,四川成都610031

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铁道工程学报

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