摘要：研究目的：采用无碴轨道结构形式已成为高速铁路建设发展方向，通过对石郑客运专线路基有关问题进行分析研究，提出相应解决措施和建议。 研究方法：借鉴国内外有关规定和经验，对石郑客运专线路基填料、地基处理、过渡段设置、路桥比较等重点方面进行研究和比选。 研究结果：高速客运专线路基填料尽量选取天然合格填料或做好改良试验，选取适宜处理措施进行沉降控制和过渡段设置，合理确定路桥分界高度和路改桥段落。 研究结论：高速客运专线无碴轨道铁路路基设计中，尤其在平原地区，应对路基填料、沉降控制、过渡段、路桥比较等方面给予重点考虑，并通过必要的试验、经济技术综合比较等方法确定最佳处理方案。

关键词：客运专线 无碴轨道 路基 填料改良 沉降控制 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司; 天津300142