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十字型叠合承压板的数值分析与应用研究

冷景岩; 廖小平 铁道工程学报 2007年第04期

摘要:研究目的:拟采用锚固防护的边坡失稳很大程度是由于锚固不及时造成的,而目前锚固工程中的承压结构多为现浇而成,这样不可避免地拖延了防护加固时问。为避免边坡因此而失稳,特对十字型叠合承压板进行研究。 研究方法:通过理论分析和三维数值模拟,研究其内部应力状况和附加应力分布规律,用以指导和完善承压结构设计;结合现场试验,验证工程的可行性和有效性。 研究结果:十字型叠合承压板模拟的边界条件简单,模型应力状况和附加应力分布规律清晰、直观,便于指导合理配筋及结构设计;现场试验表明结构设计合理,强度满足要求,在附加应力影响范围内,板体没有发生破坏,可及时发挥锚固作用。 研究结论:十字型叠合承压板是锚固工程中一种新型承压结构,它具有便于预制、方便运输、安装简便、工期较短和造价低廉等优点,具有应用和推广价值。

关键词:十字型叠合承压板锚固工程附加应力

单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司; 天津300142; 中铁西北科学研究院有限公司; 兰州730000

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铁道工程学报

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