摘要：研究目的：盾构隧道近距离穿越既有桥墩的理论研究在国内尚不成熟,可以类比的工程案例也不多且可比性有限,对此课题进行研究,探讨此类工程的力学行为规律及行之有效的加固措施,是本文研究的目的,可为类似工程提供参考或借鉴。 研究结论：盾构近距离穿越桥墩桩基时,若盾构与桥墩的间距小于隧道半径,双桩桥墩就会向反方向倾斜,一定程度上加大了同步注浆量和二次注浆量。若同时对盾构和桩基间土体进行预加固,则是一种即安全又经济的加固方案之一。

关键词：盾构隧道 近距离穿越 双桩桥墩施工 有限差分 

单位：中铁三局集团有限公司 太原030001