摘要：研究目的：随着铁路建设的发展，越来越多的铁路客站采用无站台柱雨棚这种形式。本研究重点针对无站台柱雨棚的特性和设计方法进行探讨分析。通过对结构选型的主要影响因素、设计理论与试验分析等方面的研究，提出设计中应注重的主要问题。 研究结论：作为一种新型铁路交通建筑，无站台柱雨棚有着许多区别于一般铁路建筑或大跨建筑的特点，其结构形式、设计理论和方法还需在实践中不断完善、总结和提高。与一般钢结构体系不同的是，无站台柱雨棚不允许设置柱间支撑，所以在有条件时应尽可能使结构形成纵横向的刚架，提高结构的抗侧刚度，同时屋面系统应加强支撑的布置，提高结构的整体性能。

关键词：无站台柱雨棚 站场环境 设计 

单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063