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弹性链型悬挂高速接触网参数的选取研究

李文豪 崔校玉 陈维荣 THOMAS Reichmann 铁道工程学报 2009年第08期

摘要:研究目的:为研究弹性链型悬挂高速接触网参数对受电弓/接触网系统动态性能的影响,采用三维接触网模型和质量-阻尼-刚度受电弓模型,对时速350km弹性链型悬挂高速接触网/受电弓系统进行仿真计算和分析。考虑到接触压力和运行的安全性,对不同的动态仿真结果进行比较,据此选取合适的高速接触网参数。研究结论:通过研究表明,应优先采用120mm^2。镁铜合金接触线,张力不宜小于27kN;承力索采用120mm^2铜合金绞线,张力约为23kN;跨距取55~60m;结构高度取1.4~1.6m;弹性吊索张力不小于3.5kN;弹性吊索长度取16—18m;支柱吊弦间距约为4.5m;接触线坡度应控制为0;尽量避免波长为吊弦间隔2~6倍的接触线不平顺。

关键词:接触网参数弓网相互作用仿真接触压力抬升量

单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251 西南交通大学 成都610031 西门子公司交通技术集团 德国爱尔兰根91052

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