摘要：研究目的：通过对财神庙隧道瓦斯的出现过程、赋存条件、浓度变化规律、现场采取的有效临时措施以及隧道结构设计的分析，总结瓦斯隧道施工中通常应采取的措施。 研究结论：财神庙隧道围岩既不产生瓦斯，也不存在储存大量瓦斯气体的地质环境，岩层中的瓦斯主要从远处运移而来，以游离状态存在，一般不会出现大量瓦斯气体的突然涌出，而是随着打孔释放和通风排泄，浓度会逐渐降低。对于隧道中瓦斯的处理，在思想上要高度重视，充分认识到瓦斯有害气体的危害以及可能带来的严重后果；在措施上要有序认真、层层落实，重点要做好瓦斯检测、通风工作，随时掌控洞内瓦斯的浓度，掌子面的开挖掘进必须有超前探孔指导施工，务必把浓度控制在安全值以内；隧道结构设计首要考虑对瓦斯的封堵，尽量减少瓦斯逸出，确保隧道施工和运营安全。

关键词：襄渝铁路 隧道 瓦斯 施工 设计 

单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司 西安710043