摘要：研究目的：通过现场试验及水泥土室内试验，研究粉喷桩处理高速铁路软土地基的施工工艺，施工组织和管理。 研究结论：采用粉喷桩处理高速铁路软土地基是可行的。不同粉喷桩机型的成桩强度相差不大，相同机械型号不同机组的成桩强度存在较大的差异。10m复搅、全程复搅、增加复搅次数及不同地层对桩体无侧限抗压强度影响不大。在进行粉喷桩施工时，选择施工队伍比选择机型更重要。粉喷桩桩长在10m以内时，桩体无侧限抗压强度比较均匀，施工质量可控性较高。为了保证施工质量，粉喷桩的施工需要严格管理。

关键词：土力学 粉喷桩 高速铁路 施工工艺 软土地基处理 

单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063