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京沪高速铁路客运站站址选择有关问题探讨

吴彩兰 铁道工程学报 2009年第12期

摘要:研究目的:本文结合我国正在建设的京沪高速铁路客站站址有关前期研究情况,从枢纽总图规划、客运站数量、与既有客运站关系、城市规划等方面进行了探讨,探索性地提出了高速铁路客运站站址选择应高度关注的问题。研究结论:(1)我国必需大量新建线路及铁路车站;(2)既有线在快速铁路网中将得到充分利用;(3)高速动车组可以在快速铁路网中任何线路上运行;(4)新建客运专线引入城市枢纽,尽可能利用既有车站;对于铁路枢纽客站个数和接发车能力不足,新建客运专线,应考虑点线能力协调、新建客运站,省会以上的大城市一般有多条客运专线引入,应设置两个以上的中心客站;新建客站应成为城市综合交通枢纽中心,并随着城市发展形成新的市区。

关键词:京沪高速客运站站址选择探讨

单位:铁道第三勘测设计院集团有限公司 天津300142

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