摘要：研究目的：在津秦客运专线地质勘察过程中，当遇到松散、破碎或者软弱夹层，采用常规钻探手段时，由于岩芯受到冲洗液的冲刷、钻具振动、岩芯管内的摩擦，岩芯采取率极低，甚至导致岩芯烧坏、污染、原结构破坏等情况，不能满足地质勘察和规范要求，因此必须改进钻探工艺。研究结论：（1）经钻孔生产试验证明，单动双管金刚石钻具能防止冲洗液冲刷、减少钻具振动，保持岩芯原结构，从而避免岩芯污染、烧坏；（2）采用单动双管金刚石钻进方法，提高了岩芯采取率，最高达91％，使岩芯采取率全部达到地质规范设计要求；（3）在单动双管钻具使用过程中，仍存在一定问题，还需进一步在生产试验中摸索改进。

关键词：单动双管 取芯技术 松散破碎 采取率 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251