摘要：荣获2011年度中国土木工程詹天佑奖的新大巴山隧道全长10658m，是襄渝铁路增建第二线工程安康～重庆段唯一的一座特长隧道，为全线的控制性工程。该隧道岩溶强烈发育，可溶岩段长度占隧道总长度的66．2％，其中岩溶中等～强烈发育段长4690m，占隧道总长的44％。主要创新点如下：

关键词：大巴山隧道 襄渝铁路 增建第二线 控制性工程 土木工程 

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