摘要：研究目的：随着铁路建设标准的提高，无砟轨道铁路及高速铁路高程控制测量要求采用二等水准测量，而我国山区铁路多，地形困难，高差起伏大，用传统的几何水准测量方法不仅测量速度慢，而且精度不高。改进中间法三角高程测量代替山区二等水准测量具有受地形条件限制较小，传递高程迅速，工作效率高等优点，且能保证山区二等三角高程测量的准确性。研究结论：通过研究发现，改进中间法三角高程测量可有效地消除仪器高和棱镜高量取误差以及地球曲率、大气折光对三角高差测量精度的影响；测量精度可达到二等水准测量要求，而且该作业方法操作简单，能提高作业效率，可以推广应用。另外，在观测过程中，部分测量限差（如测回间垂直角指标差、指标差互差）有待今后多做试验来制定出更加合适的技术参数。

关键词：二等水准测量 中间法三角高程测量 山区 误差 精度 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031 西南石油大学 成都610500