摘要：研究目的：大跨度混凝土桥上铺设无砟轨道和无缝线路是我国客运专线建设的关键技术之一，对桥梁和轨道工程都是一个严峻考验。对于长大混凝土桥上无缝线路，是否设置钢轨伸缩调节器是困扰长大混凝土桥上无缝线路设计的难题。本文对我国大跨度桥梁无砟轨道无缝线路设计进行研究分析。研究结论：通过对我国大跨度桥梁无砟轨道无缝线路设计研究分析和既有长大混凝土桥梁工点无砟轨道无缝线路运营情况现场调研发现；（1）铺设无砟轨道的大跨度混凝土桥梁温度跨度超过一定范围将引起轨道结构的病害；（2）通过在桥上采用小阻力扣件即减小桥上扣件的纵向阻力，可以降低钢轨最大纵向附加力及轨道结构的受力；（3）随着桥梁温差取值的增大，钢轨与桥墩受力及轨道和桥梁结构的变形都有明显增大；（4）必须加大大跨度桥上无缝线路监测的力度，加强无缝线路设计参数的试验研究。

关键词：混凝土桥梁 无砟轨道 温度跨度 无缝线路 

单位：铁道部工程管理中心 北京100844