摘要：研究目的：突水突泥是隧道施工过程中常遇的现象，给工程施工造成的危害性极大。马鹿箐隧道是宜万铁路八座一级风险隧道之一，地下暗河、岩溶、高压、富水、溶腔等不良地质广布，施工中多次遭遇特大型突泥突水。本文通过对该隧道突水突泥现象研究，分析各种岩溶隧道突水突泥影响因素，探讨隧道突涌水整治问题。研究结论：通过分析得出：（1）岩溶隧道突涌水与其穿越地层的岩溶空腔（溶腔、溶隙等）的静水储量大小密切相关，与溶腔内的水压高低有关，与地表及地下水系的连通性有关；（2）隧道穿越高压、富水、岩溶地层时，应重视超前地质预测预报工作，特别推荐超前水平钻孔和周边钻孔相结合的方法，探明开挖前方的工程地质、水文地质特征、溶腔的边界情况，提前采取可靠的工程措施，以达到”保证施工安全、确保结构稳定、保障安全运营”的目的。

关键词：隧道 突水突泥 影响因素 治理 对策 

单位：铁道部工程管理中心 北京100038