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兰州北环路上沟大桥抗震设计

周晓夫 铁道工程学报 2013年第02期

摘要:研究目的:兰州北环路东段上沟大桥为5X30m结构连续T梁桥,地震基本烈度为8度。本文结合2012年最新实施的《城市桥梁抗震设计规范》,通过对E1、E2地震作用下全桥动力特性分析,对桥梁相应部位分别进行能力保护构件计算和延性设计。研究结论:通过研究得出:(1)2011版《城市桥梁抗震设计规范》是2008版《公路桥梁抗震设计细则》的细化和提升;(2)对于允许进入塑性工作状态的桥梁设计,可以按照首先通过加大截面尺寸来控制变形量,再通过调整配筋率来使墩身部分屈服,最后进行能力保护构件设计这一流程进行。

关键词:e1地震e2地震动力特性能力保护构件计算延性设计

单位:中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031

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