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广西沿海铁路煤矿采空区地基加固工程研究

韦耀琥 铁道工程学报 2013年第07期

摘要:研究目的:针对广西沿海铁路扩能改造工程南钦段存在的煤矿采空区情况,主要讨论对该采空区采用注浆加固处理的设计方法,包括介绍注浆范围的确定、钻孔间距的布置、浆液的选定以及对施工中出现的共性问题的处置方法等情况,为采空区的铁路工程建设提出相应的处理意见,也为类似工程的加固处理提供参考。研究结论:(1)采用钻孔注浆的整治手段,利用注浆对采空区空腔及裂隙等产生的渗入、劈裂及压密等作用,对采空区内的弯曲裂隙带、冒落带等形成结石体,从而有效提高采空区地基强度,并最终满足铁路路基的沉降及稳定要求。(2)对整治工程采用动态设计分两期出图,探灌结合孔、I序孔、帷幕注浆孔和试验段为一期工程,再根据一期工程的相关参数设计其它Ⅱ、Ⅲ序孔为二期工程,该设计方案是可行的。(3)该采空区整治工程的设计及施工对铁路工程及其他类似工程整治起到一定的指导和借鉴意义。

关键词:采空区铁路路基注浆加固

单位:中铁二院工程集团有限责任公司南宁勘察设计研究院 南宁530022

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