摘要：研究目的：随着客货分线后铁路货运能力增强,货车保有量逐步增长.货车段修能力需要适应客货分线铁路货物高效率高质量的运输需求.本文调研了全路现有货车保有量、货车段修台位情况,结合货车保留有量预测,提出增强货车段修能力的相关措施,以适应客货分后铁路货物运输需求.研究结论：（1）全路需适时新建或扩建货车段,车辆段应向路网性编组站集中,区域性编组站车辆段适当保留;（2）车辆段应采用最先进工艺检修设备、货车技术管理信息系统（HMIS）等,以提高检修质量和台位利用率;（3）车辆段应采取优化组织管理、改革修程修制等措施,增强段修能力;（4）文章以蒙西至华中煤运通道铁路为例,提出增强货车段修能力的措施,这对于其他线路的车辆段修设施设计有较强借鉴意义.

关键词：客货分线 货车保有量 段修能力 货车车辆段 

单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063