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黔张常铁路大堡梁隧道岩溶发育规律及控制因素分析

周晓光 铁道工程学报 2013年第10期

摘要:研究目的:岩溶是南方可溶岩地区铁路工程遇到的最大不良地质问题,因此对其工程地质条件的研究成为地质勘察工作的重点内容.本文以黔张常铁路大堡梁隧道为例,通过综合勘察手段分析研究隧区内的岩溶发育规律及控制因素,为岩溶地区地质勘察工作提供参考依据.研究结论:通过对大堡梁隧道区内岩溶发育规律及控制因素的研究和分析,得出:(1)确定区内4条较大规模岩溶管道裂隙流的位置,为隧道设计工作提供重要参考;(2)岩溶地区地质调查宜采用综合工程地质勘察手段,结合航片解译、地面调查、洞内调查、物探等多种方法才能进一步的揭示岩溶发育规律,达到勘察目的;(3)本文对以后岩溶地区地质勘察工作具有一定的参考价值.

关键词:工程地质岩溶发育特征发育规律控制因素

单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司 西安710043

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