摘要：研究目的：在城市铁路建设中，受地方规划、城市建设因素的控制，越来越多地出现厚填土重荷载铁路明洞，尤其在山区城市，明洞还可能修建在高路基填方之上。这类明洞较一般明洞受力更为复杂，设计需考虑的因素也更多，以重庆至利川铁路丰都造地明洞为工程原型，分别从荷载组合、明洞结构选型、衬砌受力分析、内外衬关键工序、基础处理形式、回填工程稳定性及回填施工工艺等关键设计技术进行研究论证。研究结论：（1）明洞结构采用双层衬砌的设计方法，外衬承担填土荷载，内衬作为后期荷载的补强结构；（2）有限元结构分析表明，内衬需在外衬、I期填土完成后施作，明洞、混凝土基础及地基的受力安全、结构稳定性和回填工程的局部及整体稳定性可满足要求；（3）为防止回填土对明洞的偏压推力，明洞底板应设置竖向抗剪桩；（4）回填施工工艺是保证坝与明洞稳定的关键，混凝土坝施工应控制浇筑温度，降低水化热；（5）该研究成果对明挖法施工的城市铁路、公路、地铁隧道，特别涉及厚填土、重荷载、深基础的明洞结构具有重要的参考价值和借鉴意义。

关键词：超厚填土 城市铁路明洞 明洞设计 回填造地 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031