摘要：研究目的：目前，国内外桥梁抗震设计规范普遍采用基于墩底截面弯矩一曲率分析和塑性铰模型的变形能力分析方法来定量计算桥墩在水平地震下的延性能力，为了考察这种分析方法在我国铁路桥墩抗震设计中的适用性，对当前尚缺少研究的圆端形铁路桥墩的变形能力进行理论分析和试验验证。研究结论：（1）圆端形桥墩试件变形能力的理论计算结果与试验结果非常吻合，基于墩底截面弯矩一曲率分析和塑性铰模型的变形能力分析方法适用于圆端形铁路桥墩的抗震设计；（2）圆端形铁路桥墩的等效塑性铰长度经验公式和塑性铰区最大容许转角的延性安全系数的取值可以与我国JTG／TB02—01细则和CJJ166规范的规定相一致；（3）本文给出的圆端形桥墩变形能力分析方法为我国铁路桥梁圆端形桥墩的延性抗震设计提供了方法和依据。

关键词：圆端形桥墩 铁路 变形能力 塑性铰 抗震设计 

单位：东南大学 南京210096