摘要：研究目的：本文结合某高速铁路大跨度无砟轨道桥梁不均匀沉降工程实例，分析墩台发生不均匀沉降工况下，桥梁结构及桥上无砟轨道受力情况，并对结构安全性和适应性进行综合分析，最后根据沉降值范围，提出相应的处理方案及建议。论文旨在通过针对性研究，对今后大跨连续梁不均匀沉降的整治处理提供参考。研究结论：通过计算分析得出：（1）大跨连续梁不均匀沉降值超过现行设计规范一定范围时，对墩台受力影响较小，对连续梁主梁及轨道受力影响可控；（2）现行规范应适当放宽对大跨连续梁不均匀沉降的限值，有利于在设计阶段从源头上既保证结构安全又节约建设成本；（3）对较大的不均匀沉降应及时采取措施进行综合整治；（4）该研究成果可应用于铁路大跨连续梁因软土地基、地下水位变化等因素引起的墩台不均匀沉降整治。

关键词：桥梁 墩台 不均匀沉降 结构分析 

单位：中国铁路总公司工程管理中心 北京100844