摘要：研究目的：针对A型高墩大跨混凝土连续刚构桥，具有墩高、跨度大、墩身体量轻、刚度相对小等特点，分析车桥耦合动力响应，得出车桥动力性能指标，探讨桥梁结构横向自振周期与车桥动力响应的关系。 研究结论：（1）结构基频为纵向振动，频率为0．401Hz，第二振型为横向振动，频率为0．657Hz，一阶竖弯频率为1．125Hz；（2）客车以200km／h运行，车辆运行安全性和平稳性满足要求，横向及竖向舒适度指标均为优良；货车以120km／h运行，能满足车辆运行安全性和平稳性要求；A型高墩能较好地解决大跨度连续刚构桥的动力性能问题；（3）桥梁横向第一自振周期对桥梁横向振幅影响较大，对梁体竖向、横向加速度影响规律不明确；（4）车辆响应对桥梁横向自振周期不敏感，采用桥梁横向自振周期来反映桥上车辆的运行安全性、舒适性和平稳性的规律性不明显，两者的相关性不显著；（5）本文分析成果对高墩大跨铁路桥梁设计具有指导意义。

关键词：a型高墩 刚构桥 车桥动力 分析 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031